Apa perkara yang mesti dilakukan dalam penggunaan harian pembongkar?

July 24, 2023

Wrecker adalah kenderaan khas, juga dikenali sebagai treler, kenderaan penyelamat, dan lain -lain, seperti kenderaan khas lain, Wrecker juga diperbuat daripada pengubahsuaian casis kenderaan khas, menurut keperluan pelanggan boleh dijadikan Tow Two, Tow Crane bersama, pemisahan kren dan sebagainya, pengeluar yang berbeza diubah suai juga sedikit berbeza, Hari ini kita akan melihat penggunaan harian pembongkar perlu melakukan apa?

1. Selepas setiap kerja, pembongkar harus memeriksa sama ada injap sistem hidraulik, silinder dan paip bersama air bocor. Sekiranya terdapat air yang menetes, meterai harus diperketatkan atau digantikan dengan segera.

2. Sentiasa periksa sama ada mengangkat, daya tarikan dan aksesori rosak atau jatuh.

3. Bahagian khas pembongkar hendaklah disalut dengan gris pada setiap titik pelinciran mengikut manual penyelenggaraan, dan memberi perhatian kepada batang omboh silinder hidraulik tidak boleh disejukkan.

4. Keluarkan semua tali dawai dari win hidraulik Wrecker dan bersihkan minyak yang ditetapkan sekali sebulan.

5. Penghancur yang baru dibeli secara amnya perlu menggantikan minyak hidraulik dalam masa setengah tahun, biasanya jika minyak hidraulik didapati fenomena kotor atau penuaan, ia perlu diganti dalam masa, pengeluar umum mengesyorkan agar minyak hidraulik terpanjang harus diganti sekali setahun. (Semakin lama minyak hidraulik digunakan, semakin banyak kekotoran dalam minyak, semakin besar kelikatan minyak, semakin besar rintangan, dan pengembangan hidraulik yang lemah, ia mesti diganti pada masa ini)
B6d0a0d2888367c9838844dd0c46683a

6. Sistem hidraulik pembongkar mesti menggunakan minyak hidraulik yang ditentukan, jika tidak, mudah menyebabkan kerosakan pada sistem hidraulik.

7. Apabila menambah minyak hidraulik, pam gear harus berjalan pada kelajuan yang rendah, supaya silinder teleskopik, silinder lipat dan silinder amplitud yang berubah-ubah bergerak ke belakang dan sebagainya 2-3 kali, winch hidraulik bergerak ke hadapan kira had bawah tolok minyak. Apabila menambah minyak hidraulik, ia mesti ditapis menggunakan penapis dengan ketepatan tidak kurang daripada 25 mikron.

8. Pembersihan injap berbalik berbilang arah, (mengambil injap multi-jalan biasa sebagai contoh, prinsip injap berbalik berbilang arah dalam bentuk struktur lain adalah sama), injap pelega dibuka oleh 30 atau cincin itu tidak dibuang, dan mulutnya disekat dengan mulut yang bersih untuk mencegah kehilangan minyak. Angkat kili dengan ujung silang, ulangi beberapa kali, dan kemudian tambah sedikit minyak hidraulik sehingga kekotoran dikeluarkan dari lubang.

Pembongkar harus memberi perhatian kepada penyelenggaraan butiran dalam proses penggunaan biasa, untuk memastikan prestasi yang baik.

Untuk maklumat lanjut mengenai kenderaan kami, sila hubungi Cik Lily. Kami akan menyesuaikan trak mengikut keperluan anda.
Pengurus Jualan: Lily+86-13177185858

Sebelumnya

Seterusnya

Hubungi Kami

Author:

Ms. LIly

E-mel:

xiaomihu357@163.com

Phone/WhatsApp:

+8613177185858