Berapa kerapkah yang terbaik untuk menukar tayar kereta operasi ketinggian tinggi

March 20, 2023

Kereta kerja tinggi untuk garis ketinggian tinggi, pemangkasan ketinggian taman, penyelenggaraan kenderaan, keperluan faktor keselamatan agak tinggi, kereta kerja tinggi yang memandu ke 20,000 kilometer selepas panggilan tayar, untuk memastikan keselamatan dan meningkatkan prestasi .
Eb0f2b3925daa1cb64b7de7badb6cf4a

Kitaran penyelenggaraan kereta kerja tinggi harus dilaksanakan dengan ketat mengikut jarak tempuh kenderaan dan jarak penyelenggaraan, dan kedua-duanya tertakluk kepada yang pertama. Perbatuan kereta kerja tinggi yang tinggi belum mencapai jarak tempuh yang ditetapkan, tetapi jika penggunaan masa telah melebihi yang ditakrifkan masih harus dikekalkan, kerana kualiti minyak hidraulik kereta kerja tinggi akan dikurangkan dengan Peningkatan penggunaan masa, jika kesan pelinciran dikurangkan akan memburukkan pakai bahagian dalaman enjin, oleh itu, penyelenggaraan kereta kerja tinggi yang tinggi tidak dapat diabaikan.

Terdapat juga perincian penting dalam penyelenggaraan kereta kerja tinggi, iaitu, selepas penetapan bilangan batu ke penggantian tayar, kerana kereta kerja tinggi yang tinggi, tayar depan menanggung berat badan Sokongan, memakai stereng, pada masa yang sama, tayar depan adalah sedikit "lapan dalaman" sudut kecenderungan, jadi haus akan lebih teruk, dan memakai separa. Secara amnya disyorkan bahawa tayar ditransposit sekali pada 20000 km.
Eb0f2b3925daa1cb64b7de7badb6cf4a

Pengilang kereta operasi ketinggian tinggi mencadangkan bahawa anda lebih baik untuk tidak menjalankan operasi ketinggian tinggi pada hari-hari hujan, pertama sekali, terdapat risiko keselamatan, diikuti oleh kereta operasi ketinggian tinggi juga akan memberi kesan, tanah hujan adalah Slippery, kereta operasi tinggi selepas kaki, dalam hujan sukar untuk menstabilkan, jika fenomena skidding, selepas kaki akan sukar untuk menstabilkan.

Di dalam roda depan roda depan yang dibaikpulih dan roda belakang roda stereng ke atas kedua -dua situasi ini, ini akan menyebabkan bahagian belakang badan kereta tidak boleh meluruskan arah jalan, sehingga roda depan sejauh mungkin ke arah memandu normal untuk meningkatkan Daya tarikan tayar luar, supaya badan berada di bawah kawalan normal selepas memandu yang diwarisi.

Sebelumnya

Seterusnya

Hubungi Kami

Author:

Ms. LIly

E-mel:

xiaomihu357@163.com

Phone/WhatsApp:

+8613177185858